Primeira Liga
Analiza po fakcie — model był trenowany wyłącznie na meczach rozegranych przed tym meczem.
Modellens sannsynligheter for hjemmeseier, uavgjort og borteseier — med begrunnelse og anbefalte markeder.
Lås opp med ProHar du konto? Logg inn
Maritimo
Pacos Ferreira
Forventede mål, over/under og begge lag scorer — priset av modellen før avspark.
Lås opp med ProHar du konto? Logg inn
Modellens topp sluttresultater med beste odds hos bookmakerne.
Lås opp med ProHar du konto? Logg inn
Wynik do przerwy: 2–1
| # | Drużyna | K | V | U | T | +/− | P |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Benfica
|
17 | 13 | 3 | 1 | +26 | 42 |
| 2 |
Porto
|
16 | 10 | 5 | 1 | +21 | 35 |
| 3 |
Sp Lisbon
|
17 | 10 | 4 | 3 | +13 | 34 |
| 4 |
Sp Braga
|
16 | 10 | 3 | 3 | +14 | 33 |
| 5 |
Guimaraes
|
17 | 9 | 4 | 4 | +8 | 31 |
| 6 |
Chaves
|
17 | 5 | 9 | 3 | +2 | 24 |
| 7 |
Rio Ave
|
16 | 7 | 3 | 6 | +0 | 24 |
| 8 |
Maritimo
|
16 | 7 | 2 | 7 | -1 | 23 |
| 9 |
Arouca
|
17 | 7 | 2 | 8 | -4 | 23 |
| 10 |
Vitoria Setubal
|
17 | 6 | 4 | 7 | +0 | 22 |
| 11 |
Boavista
|
17 | 5 | 6 | 6 | -1 | 21 |
| 12 |
Belenenses
|
16 | 4 | 5 | 7 | -6 | 17 |
| 13 |
Pacos Ferreira
|
16 | 4 | 5 | 7 | -7 | 17 |
| 14 |
Estoril
|
17 | 4 | 3 | 10 | -9 | 15 |
| 15 |
Feirense
|
17 | 4 | 3 | 10 | -19 | 15 |
| 16 |
Moreirense
|
16 | 4 | 2 | 10 | -11 | 14 |
| 17 |
Nacional
|
17 | 3 | 3 | 11 | -12 | 12 |
| 18 |
Tondela
|
16 | 2 | 4 | 10 | -14 | 10 |
Obliczone na podstawie naszych danych wynikowych. «xG +/−» to oczekiwana różnica bramek — dodatnia liczba przy niskiej pozycji w tabeli sugeruje niedocenianą drużynę. Przy równej liczbie punktów decyduje różnica bramek; niektóre ligi stosują inne zasady.
Trener: Daniel Ramos
Trener: Vasco Seabra
Zielone kolumny to wyniki, które się sprawdziły.
Estoril
Maritimo
Maritimo
Feirense
Porto
Maritimo
Belenenses
Maritimo
Maritimo
Benfica
Manuel Oliveira · 149 kamper i vår database
🟥 Czerwone kartki: 0,32 na mecz
Analiza to statystyczny szacunek oparty na wynikach drużyn i ich podstawowych osiągach (xG) — nie gwarancja. Zobacz wyniki modelu.